Conische klembus als as-naafverbinding

In de aandrijftechniek worden steeds vaker koppelingen, V-snaarschijven en tandriemschijven met een conische klembusconstructie op de as bevestigd. Het koppel wordt over de gehele omtrek overgebracht. Wanneer een spie alleen het koppel overbrengt, kunnen de spiebaanflanken op den duur slijtage gaan vertonen. Daardoor ontstaat speling. Wanneer je een klembus toepast, is het gebruik van een spie vaak overbodig. Het principe van een conische klembus is dat door het aandraaien van de spanschroeven er als het ware een perspassing tussen as en naaf ontstaat.

Voordelen ten opzichte van vaste as-naafverbindingen:

• Bewerking van een gat en as hoeft niet binnen nauwe toleranties te liggen. Een speling tot 0,07 mm is toegestaan
• Het klembuselement kan zonder beschadiging over lange assen worden geschoven
• Het klembuselement kan met betrekkelijk eenvoudig gereedschap ook bij vaste verbindingen koud worden aangebracht
• Het klembuselement kan snel en eenvoudig worden gewisseld
• Kan ook zonder spie worden gemonteerd als de spanschroeven met het juiste aanhaalmoment worden gemonteerd
• Een koppelingshelft of een riemschijf voor een klembusbevestiging kan eenvoudig op voorraad worden gehouden en voorzien worden van een groot aantal verwisselbare pasboringen.

Bekijk ons gehele aanbod klembussen of neem contact op met onze sales engineers voor meer informatie.